2025年以來，外賣市場競爭激烈，餓了么面臨挑戰(zhàn)的同時也在積極應對，當前處于積極出擊、參與市場競爭與合規(guī)發(fā)展的狀態(tài)：

       競爭壓力下市場份額下滑

       2025年一季度數據顯示，餓了么市場份額從2023年的28%暴跌至12%，首次被京東（18%）超越。這主要是由于京東2025年強勢入局，以“傭金不超5%”“全職騎手五險一金”等策略快速搶灘，美團則以“千億助力金”和“美團閃購”3C即時達業(yè)務反制，餓了么流量被阿里生態(tài)虹吸，用戶心智又被京東美團絞殺，導致市場份額下降。

       開展“餓補超百億”活動反擊

      4月30日，餓了么以“餓補超百億”的補貼活動高調加入外賣戰(zhàn)局。此活動直接對標京東“百億補貼”，用戶在App搜索“超百億”即可進入“超搶手”活動頁面，老鄉(xiāng)雞、達美樂、麥當勞等頭部連鎖品牌均參與其中，單品價格較日常降幅**高達40%。這一補貼并非短期促銷，而是與去年推出的“超搶手”頻道深度綁定，形成常態(tài)化低價心智。其選擇在五一假期前夕推出活動，此時市場教育已完成，用戶對補貼敏感度處于高點，而對手的補貼聲量因成本壓力逐漸減弱，餓了么既能承接溢出流量，又能通過阿里生態(tài)的協同效應放大勢能。

       進行騎手權益改革

       面對京東“五險一金”和美團“養(yǎng)老保險試點”的雙重夾擊，餓了么4月25日與騎手代表簽署《2025年度網約配送算法和勞動規(guī)則協議》，明確三大改革方向：

● 取消超時扣款：將騎手收入與配送難度、天氣等正向指標掛鉤，例如超重訂單計價權重提高20%，惡劣天氣自動觸發(fā)補貼。

● 優(yōu)化調度算法：剔除逆行、危險路段等違規(guī)樣本，引入高德地圖實時紅綠燈數據，配送時速上限從25km/h降至23km/h，確保安全優(yōu)先。

● 強制休息機制：每日配送時間不超過11小時，連續(xù)配送4小時強制休息20分鐘，并為女性騎手提供生理期暫停接單功能。同時，餓了么同步推出騎手專屬AI助手“小餓”，通過語音交互實現接單、路線規(guī)劃等操作，解放雙手的同時降低安全風險。

       接受行業(yè)監(jiān)管

       5月13日，市場監(jiān)管總局聯合中央社會工作部等五部門對外賣行業(yè)展開集體約談，餓了么作為三大平臺之一，其經營行為受到監(jiān)管。此次監(jiān)管源于京東年初入局引發(fā)行業(yè)劇變，平臺間競爭暴露諸多問題，如商家抽成比例降低、騎手勞動強度加碼、用戶隱私泄露風險等，餓了么需要在合規(guī)的前提下開展業(yè)務。如果想做餓了么的商家，也可以同時做京東外賣的，不沖突的，而且更加有效例如一個營業(yè)執(zhí)照，一個營業(yè)執(zhí)照就可以開多店了。